Кражбите и обирите във всякакви форми станаха нещо обичайно за България

Автор: Няма коментари Сподели:

Кражбите и обирите във всякакви форми станаха нещо обичайно за България. И как да е другояче, след като няма наказания и за най-едрите измами? Косвено обирите докараха и БДЖ до сегашната трагедия, пише Мирела Иванова.

default

В последните дни станаха няколко големи знакови обира в страната, като седмицата завърши и с една огромна трагедия в Хитрино. След дерайлиране се запали товарна влакова композиция и пожарът не само взе жертви, но и нанесе непредставими материални поражения. Нима това има нещо общо с обирите, ще се запитате…

Причините за огнения ад тепърва ще се изясняват, но косвените връзки с обирите съществуват от години. На едро и дребно БДЖ бе разграбвана и опустошавана чрез различни видове грабежи, от псевдопреструктуриране през опити за приватизация та до източване на гориво и  кражба на релси. Неслучайно трагичните инциденти и катастрофите зачестиха. Само през изминаващата година четири товарни композиции са дерайлирали, като по чудо без човешки жертви до вчера.

                                               Пострадалите сме всички ние

Но да се върнем към конкретната тема за обирите, извършени от дома на шуменски милионер и от дома на олимпийската шампионка Мария Гроздева и семейството й, като и в двата случая говорим за смайващата наглост и професионализъм при покушения срещу собствеността на известни българи. Неизвестните остават в анонимността на набъбващата статистика за битовата престъпност в страната.

Оставаме с убеждението, че тя е непобедима – обгърнала страната като мрежа, в която са оплетени най-вече възрастните хора по селата и жертвите на „ало измами“ в градовете. В първия случай често става дума за обири, съпроводени с насилие, във втория – за обири, осъществени с цинична хитрост.

default

                                                            Мирела Иванова

Нараства ли този вид престъпност в последно време и защо? Поради масово обедняване на голяма част от българското население? Да. Поради неработеща в полза на хората и бързото и справедливо правосъдие съдебна система? Да. Поради проблеми в организацията и структурите на МВР? Поради видимото в момента разклащане на държавата и правителствено междуцарствие? Да. Поради превръщане на кражбите и обирите във всичките им форми в норма? Да.

                                          Просперитетът на „схемаджийството“

Последното „да“ е най-тревожното, защото насади сред повечето българи нагласата и убеждението, че щом за едни може, защо да не може и за всички: няма наказания и за най-крупните недоказано-доказани измами, чрез които ограничен брой наши сънародници, наричани „схемаджии“, станаха свръхбогати.

Свидетели сме как всяка трета обществена поръчка за милиони евро предизвиква публичен скандал и се преразглежда или отменя, но не забелязваме останалите, осъществени в разнообразни грабителски схеми обири на обществени средства. Дори осъществяването на най-смислените и полезни проекти като санирането на сгради за постигане на енергийна ефективност предизвикват тревожни съмнения, какво остава за възникналите на най-неподходящи места, строени-недостроени стадиони и спортни съоръжения, символизиращи абсурда на обирджийството и безнаказаността …

В кой век пътуват българските железници?

Българските железници са от години в окаяно състояние. Затънали са в дългове и са сред най-неефективните в Европа. Само един пример: средната скорост на най-бързите влакове е едва 47 км/ч, се казва в репортаж на Ройтерс. (13.05.2015)  

Недомислия, за които плащаме ние

След като прекъсна пенсионната реформа, управлението – или по-скоро най-голямата партия в него, спря и реформата в железниците, въпреки очевидната ѝ неизбежност. Един вече гледан “филм” с болезнено ясни последици. (19.01.2015)  

Измамите, денонощното българско риалити

В България “пазарът” на измамата процъфтява. И докато измамниците с бели якички са недосегаеми, в мрежите на битовите шарлатани се улавят все беззащитни хора. Лъжата е станала грозно всекидневие, пише Мирела Иванова. (28.03.2015)  

Колко полицаи са нужни на България?

Българската полиция е скъпа и неефективна структура, наблъскана с чиновници и със затихващи функции на улицата. Попитахме трима експерти защо истинските реформи в МВР не се случват вече четвърт век. (15.11.2015)  

  • Дата 11.12.2016

  • Автор Мирела Иванова                                                                   http://www.dw.com/bg

Предишна статия

Бойко Борисов призна…

Следваща статия

Уникальная колпаковая печь Кузнецова /на руски език/

Други интересни