https://www.youtube.com/watch?v=vm72FcHJ6oE
Свлачището на пътя между Пампорово и Смолян остава активно, а ситуацията в района продължава да е усложнена заради лошото време и проблемите по обходните маршрути. Това стана ясно от изказвания на представители на властта и експерти.
Регионалният министър Николай Найденов коментира пред БНТ, че става дума за „огромно по мащаб“ свлачище и подчерта, че причините са натрупвани с години.
По думите му „колективна безотговорност“ е довела до сегашното състояние.
„Имаше преди време (по време на последното правителство на ГЕРБ) една скандална поръчка, свързана с много милиони, за укрепване на свлачищата. Тя бе възложена наведнъж – за всички свлачища – и по нея има най-много 5 овладени и укрепени свлачища“, коментира служебният министър.
Областният управител на Смолян Зарко Маринов също потвърди, че свлачището продължава да се движи и заема площ от около 5 декара.
„Пътищата не са почистени. Ситуацията е сериозна. АПИ не си върши работата. След малко ще сигнализирам на тел. 112“, заяви той пред Nova.
По думите му обходните маршрути през проходите Рожен и Превала са заснежени и създават допълнителни затруднения за трафика.
Маринов обясни, че макар да има алтернативен маршрут през село Стойките, и там има проблеми.
„Движението там е само в едната лента заради пропаднала подпорна стена. Щом има обходен маршрут, е добре той да бъде прегледан“, посочи той.
Всички автобуси по направленията Пловдив и София преминават именно през този участък и прохода Превала, което допълнително натоварва трафика.
Областният управител допълни, че ще изпрати доклад до министър-председателя с предложения за конкретни мерки.
По отношение на съоръженията в района той уточни, че от „Напоителни системи“ няма данни за проблем с язовирната стена, но въпреки това ще поиска допълнителна проверка от ДАМТН и цялостно обследване от „Геозащита – Перник“.
Според геолога доц. Стефан Велев процесът няма да приключи бързо.
„Това е процес, който не свършва рязко. Той ще приключи някога, но това ще стане постепенно“, обясни той пред Nova. По думите му основните фактори за подобни свлачища са преовлажняването на почвата, наличието на наклон и подходяща плъзгаща повърхност.
„Преовлажняването е основен фактор“, подчерта той и добави, че често липсва адекватен дренаж, който да предотврати подобни процеси.
Междувременно пътната обстановка в Родопите остава усложнена. По данни на Областното пътно управление в Смолян настилките по високите части са заснежени и на места заледени.
Сняг има на прохода Превала, както и по пътя Асеновград – Смолян в района на Рожен. Заледени участъци има и по стръмния участък към Пампорово.
След подадени сигнали са изпратени екипи за обработка на пътните настилки. От пътното управление съобщиха и за пътнотранспортно произшествие по пътя Доспат – Батак между два автомобила, при което няма пострадали. Към момента не са въведени ограничения за движение, но властите предупреждават, че рискът остава висок.
Експерти подчертават, че дори при намаляване на активността на свлачището, опасността за пътната инфраструктура ще се запази, особено при продължаващи валежи. Това налага постоянен мониторинг и бързи мерки за обезопасяване в един от най-натоварените планински райони в страната.
